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博鳌机场计划2016年底通航 可起降大中型飞机
来源:海南日报 南海网 2015/04/20 17:04:02 李艳艳
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导读:  在琼海市中原镇境内,三四百名来自五湖四海的工人正在与时间赛跑。对于他们而言,比踏青更重要的是抢抓工期,确保博鳌机场工程明年底建成通航。“对于所有建设者而言,这是一份沉甸甸的责任。”中铁12局集团项目部常务副经理万凯坦言。中铁12局主要负责博鳌机场Ⅱ标段工程。


  博鳌机场项目机场跑道工地上,数辆大型机械正在进行土石方施工。本报记者李英挺摄

  打一场重点项目建设攻坚战

  已累计投资约4.8亿

 

  参加博鳌机场工程建设的甘肃机械化建设工程公司I标段技术负责人曾文华,最近收获了一份最珍贵的惊喜——其远在湖南常德的妻子给他添了一个白白胖 胖的儿子。惊喜之余,让他愧疚的是,尽管很思念妻儿,但半个多月来,只能通过视频和图片和妻子联络,分享工作和生活的点滴。“还是工作要紧,而且博鳌机场 建成后,我可以从这里打飞的回家。”他笑道。

  “为了加快项目建设,我们公司约180人的施工队伍实行‘三班倒’,全身心扑在了博鳌机场工程建设上。”今天,在博鳌机场建设工程现场指挥部, 进场施工单位——甘肃机械化建设工程公司I标段负责人刘华山拍了拍曾文华的肩膀说道。该公司主要负责I标段的土石方、桩基工程及挡土墙工程。

  指挥部外面,170多部挖机、推土机、压路机、装载机、卡车、洒水车在工地四处穿梭。30℃的室外温度下,三四百名一线管理人员和工人在紧张施 工,有的工人忙得电话都无法接听,口渴了也是拧开矿泉水盖就直接往嘴里灌。今年3月19日开建的博鳌机场工程,迅速掀起建设热潮。

  “博鳌机场属省重点项目,建设工期紧、任务重,从各级政府部门到施工单位,大家都是一条心,劲往一处使,主要目的就是加快项目建设。”几乎每天都到博鳌机场工程现场的琼海市发改委副主任叶厉豪说。

  博鳌机场工程位于琼海市中原镇,距琼海市区12公里,距博鳌亚洲论坛永久会址15公里,项目总投资19.1亿元。项目占地2732亩,机场计划 2016年底建成通航。建成后,预测旅客吞吐量为48万人次、货邮吞吐量1440吨、飞机起降量4950架次。博鳌机场主要服务范围为海南东部地区,重点 服务博鳌亚洲论坛。

  服务博鳌亚洲论坛年会,为游客提供便捷的空中交通服务

  博鳌机场:架设海南“空中丝路”

  -海南日报记者 梁振君 郭嘉轩

  时序进入仲春,春花烂漫,光景别致,恰是踏青好时节。

  在琼海市中原镇境内,三四百名来自五湖四海的工人正在与时间赛跑。对于他们而言,比踏青更重要的是抢抓工期,确保博鳌机场工程明年底建成通航。

  “对于所有建设者而言,这是一份沉甸甸的责任。”中铁12局集团项目部常务副经理万凯坦言。中铁12局主要负责博鳌机场Ⅱ标段工程。

  对于正在着力打造互联互通立体交通体系的国际旅游岛而言,博鳌机场的开建是重要落子,是提升我省空中运输能力、完善海南综合交通网络体系的重要 举措,建成通航后将与海口美兰国际机场相呼应,不仅可以重点服务博鳌亚洲论坛,还有助于构建琼东北地区的立体交通体系,扩大区域特别是东部地区产业发展空 间。

  数百建设者

  全力以赴抢工期

  博鳌机场属省重点项目,尽管项目今年3月才开始动工兴建,但工程建设早早掀起建设热潮。

  今天上午,站在博鳌机场工地制高点,只见原先附着于地面的青苗和零星附属物已被清理干净,100多辆挖机、推土机、装载车、洒水车来回穿梭,一片热火朝天景象。

  琼海市发改委副主任叶厉豪几乎每天都和同事往博鳌机场工地跑,协调解决工程建设中出现的困难和问题。上周末,施工单位反映了施工用电保障出现问 题,叶厉豪立即向指挥部汇报。琼海市政协主席、博鳌机场工程建设指挥部副指挥长符平随后与海南电网公司和琼海供电局协调相关事宜,后者立即派人安装变电 箱,拉好电线,施工用电保障问题得以迅速解决。

  “省委、省政府高度重视博鳌机场工程,涉及征地拆迁的老百姓也十分讲大局,支持项目建设。”符平说:“我们将全力以赴,与施工单位一道确保工程按照时间节点完工。”

  博鳌机场建设工程现场指挥部会议室墙壁上挂着一幅工程总体进度网络图。“1月20日至3月15日完成清表,3月19日至7月底完成土石方工程及 地表处理……”叶厉豪介绍道:“前阵子连续下了几天雨,导致土地含水量高,土地密实度不够,耽误了土石方工程施工,施工单位正在加班加点抢抓工期。”

  万凯显得尤为着急。“前些天连续下了4天小雨,土地含水量较大,挖机、推土机、压路机等工程车辆根本无法开上工地,工人上去也是一脚踩进泥巴里。”他说:“晒了3天后我们终于又将队伍和机械设备开上去了。”

  “土石方工程施工是否顺利得看老天爷的脸色,但我们可以拼设备、拼人员。”甘肃机械化建设工程公司负责博鳌机场Ⅰ标段施工的负责人刘华山接话:“为了抢回因天气原因而耽误的工期,我们两家施工单位都采取‘三班倒’施工。”

  目前,中铁12局共在博鳌机场投入162人、工程车辆98台,每2台车辆配3名司机实施“三班倒”施工。甘肃机械化建设工程公司也投入人力180人、工程设备70多套。

  一场与时间赛跑的项目大会战正在中原镇上演。

  这是海南

  立体交通体系重要落子

  “博鳌机场明年底建成后,将重点服务博鳌亚洲论坛,参加博鳌亚洲论坛的国家领导人、外国政要等专机届时可由博鳌机场起降。此外,博鳌机场还可作为其他航线飞机的备降机场,预计还将开通往其他城市的航线。”叶厉豪透露。

  按照规划,博鳌机场建成后,可起降波音737-800和空客A320等大中型飞机。

  事实上,除却重点服务博鳌亚洲论坛,博鳌机场建设同时也是海南打造互联互通立体交通体系的重要落子。博鳌机场对于完善海南空中运输航线,构建南 海综合交通运输网络体系,提升对内对外开放水平,为海南打造面向东南亚的21世纪“海上丝绸之路”区域开放合作平台和前沿基地具有十分重要的意义。

  专家指出,博鳌机场建成后,将与海口美兰国际机场相呼应,有助于构建琼东北地区的立体交通体系,扩大区域产业发展空间;西环高铁今年底建成后, 海南的环岛高铁将正式合拢,全岛进入“同城时代”;海口美兰、三亚凤凰两大国际机场持续双双晋升千万人次机场行列,一南一北形成“双千万机场”互动格局; “四方五港”建设引领亿吨现代化大港在琼岛崛起;“风”字型高速公路成形后,海南高速公路总里程将逾1000公里,届时将宣告海南“两小时交通圈”时代的 到来。

  “建设博鳌机场,有利于完善机场布局和综合交通运输体系。”省发改委交通能源处负责人指出,其有助于完善海南机场布局,同时也是完善综合交通运输网的需要。

  我省东部地区

  迎来重大发展利好

  据国际权威机构测算,民航投入和产出比率是1∶8。国际机场协会(ACI)研究认为,机场每百万旅客吞吐量,可以产生经济效益总和1.3亿美 元,相关就业岗位2500个。另据国内研究分析,我国机场每百万旅客吞吐量,可以产生经济效益总和18.1亿元,相关就业岗位5300多个。

  在经济全球化背景下,航空运输不仅仅是一种交通运输方式,而且成为区域经济融入全球经济的快速通道。从世界各国的经验看,航空运输越是发达的地区,往往也是外向型经济比例越高的地区。

  近年来,我国许多城市依托机场,陆续开始规划或发展临空经济区,有力拉动了区域经济的发展。博鳌机场建设对于提高琼海城市知名度、影响力和全市人民的生活品质,完善海南立体交通网络,促进海南东部经济社会发展具有重大而深远的意义。

  琼海市委书记符宣朝表示,博鳌机场将于2016年底实现通航。琼海将珍惜这一千载难逢的发展机遇,把机场建设作为全市经济社会发展的头号大事,全力以赴支持和推进项目建设,全方位做好服务、配合、落实工作。

  对于博鳌机场建设,许多老百姓翘首以待。

  63岁的中原镇山仙村委会村六一小组组长潘先乙,从未坐过飞机,也从未远足离开海南岛半步,但他尤为关注博鳌机场工程建设,原因不仅仅是机场工 程涉及征用他们村的土地资源。“以前只看到正在天上飞的飞机,现在飞机场就建在家门口,真是件新鲜事。”他说:“这下可好了,机场建成后,想去多远的地 方,在家门口打飞的就可以了。”

  共识已然在人们心中达成:依托博鳌亚洲论坛盛名的博鳌机场建成后,海南发展将迎来重大利好。

  (本报博鳌4月19日电)

  链接

  博鳌机场距博鳌亚洲论坛永久会址15公里,主体工程将按照国内支线机场规划、建设,主要服务范围为海南东部地区,重点服务博鳌亚洲论坛。

  项目占地2732亩,包含新建1条2600米×45米跑道、2条垂直联络道、9000平方米航站楼、两个近机位廊桥、跑道双向设置I类仪表着陆 系统及900米的I类精密进近灯光系统、站坪机位26个,可停降波音737-800、空客320等机型。机场建成后,预测年旅客吞吐量为48万人次、货邮 吞吐量1440吨、飞机起降量4950架次。

  项目主体工程投资11.27亿元,包含配套工程及征地拆迁安置费用总投资19.1亿元。截至2015年4月10日,到位资金共计9.8185亿元。 (梁辑)

  人物专访

  博鳌机场工程建设指挥部副指挥长符平:特事特办、急事快办,全力推进博鳌机场建设

  -海南日报记者蔡倩

  机械轰鸣,烈日当空。灼热的阳光让博鳌机场项目建设工地更加火热。琼海市政协主席、博鳌机场工程建设指挥部副指挥长符平正在督查项目推进。在他身侧,几台挖掘机“人歇机器不歇”,正在24小时连续施工,运输土石方的货车排成一条长龙。

  “前些天连续下了几天雨,工地土方湿透了无法施工,大家都非常焦急。这几天好不容易天晴了,各标段正在全力抢进度。”符平告诉记者,琼海市委、 市政府高度重视博鳌机场项目,由市委书记和市长挂帅,成立了博鳌机场项目领导小组和博鳌机场工程建设指挥部。指挥部下设7个部门,由琼海市政府、海航集团 专业人员组成,确保博鳌机场项目的顺利推进。

  检查完现场施工作业情况,符平赶往项目指挥部,在铁皮板房中召开每周例会。在这里,项目责任单位、项目业主单位与施工方等有关方面的负责人,将本部门目前建设进度和存在困难列出清单。每遇到一个问题,涉及到的部门就要现场调度拿出解决方案。

  “前几天,省委书记罗保铭来到博鳌机场工地进行现场调研,并提出了机场建设的具体要求。琼海随即召开了全市领导干部大会,要求按照罗书记指示, 动员全市之力,上下同心,推进机场项目建设。”符平说,琼海市委、市政府以及施工单位创新思路,把每一个项目的建设工期和负责人列出来,明确时间和责任, 加快项目推进,从而确保机场明年底建成运营。

  “像这样的工程项目用车,我们统一协调办理了博鳌机场项目专用车牌,方便运输通行。”指着窗外一辆渣土车,符平表示,针对机场项目前期工作开展 较慢的问题,相关单位切实担起职责,本着特事特办、急事快办的原则,加快推进前期建设;本着节省办事的原则,加快县道改移工程,做好博鳌机场建设项目环境 监理、水土保持监测、监理等项工作;机场所涉及的审批项目,在不违反法律法规的前提下,为审批手续开“绿灯”,尽快办理;为优先保障项目资金,琼海市政府 预支1亿元,向国家开发银行贷款2亿元,以确保项目建设资金需求。

  “特事特办、急事快办,琼海市委、市政府正全力保障博鳌机场的建设。”符平说,琼海将珍惜这一千载难逢的发展机遇,把机场建设作为全市经济社会发展的头号大事,全力以赴支持和推进项目建设,全方位做好服务、配合、落实工作。

  (本报博鳌4月19日电)

  独家延伸:哪些政要飞机可能空降博鳌?

  博鳌机场建成后将重点服务博鳌亚洲论坛,参 加博鳌亚洲论坛的国家领导人、外国政要等专机届时可由博鳌机场起降。另外,博鳌机场还可作为其他航线飞机的备降机场,预计还将开通往其他城市的航线。那 么,将有哪些国家的政要的专机将有机会亮相博鳌机场?除了亚洲国家的政要专机,其他地区政要专机又是啥高大上的样子?南海君带你开开眼界。

  【最节俭】

  中国:临时调派 租用国航波音747-400

  世人皆知,美国总统专机“空军一号”奢华如五星级酒店。但在中国,领导人提倡勤俭节约,不仅专机设施、配备保持着朴素风格,并且从严格意义上讲,国家领导人的机是由普通民航客机“客串”的。

  “B-2472”号飞机并不是专属于中国领导人使用的客机,该机系中央政府根据出访情况向 国航租借的临时专机。正式出访前,民航局会接到飞行任务,然后再由民航局专机办公室布置到中国国际航空公司,确定机组成员名单,进行飞机安检和改装等。从 命令下达到准备就绪,大约需要一个月时间。

  等到主席回国,专机可以再恢复原样,继续从事商业运营。一方面不会造成浪费,更重要的一方面是为了安全着想。

  作为国家主席习近平出访所乘专机,我国的“空军一号”是国航一架注册号为B-2472的波音747-400型客机。该机平时执飞国内客运航线,出访时临时改装为专机。

  在执行专机任务前20天,该机会开始进行出访准备。民航局会接到飞行任务,然后再由民航局专机办公室布置到中国国际航空公司,确定机组成员名单,进行飞机安检和改装等。来自解放军空34师的技师们会协助对专机进行检修和相应改装。

  此前,机号为B-2447的波音747-400客机也曾执行过一段时间的专机飞行任务。在国内的专机飞行任务则多由空34师的其他客机承担。

  美国总统专机

  最昂贵】

  美国:波音747

  全美最安全飞机 价值13.5亿美元

  在众多首脑专机中,最有名、最昂贵的,当属美国总统的空军一号。空军一号实际上只是美国总 统专机在进行无线电呼叫时的一个代号,始于1959年,它的正式名称为“波音747—200B VC—25A”。造价达3.5亿美元,机长70米,重375吨,高20米,比一座冰球场还要长,相当于六层楼高。

  空军一号时速1128公里,续航能力达10000公里,需要时可在空中加油,可连续飞行7天。它每天24小时都处于准备起飞状态,18名机组人员和最精密的仪器,使它能在任何时候、任何地方与白宫进行最紧密的联系。

  事实上,空军一号专机有两架,即主机和副机,两架一模一样,当总统坐上其中一架,就被命名 为空军一号。若主机发生故障,总统可以随时换乘副机。当遭遇导弹袭击时,副机机体能自动发出一种电磁波,用来吸引攻击,保护总统专机脱险。美国空军发言人 称:“这两架飞机完全称得上军事飞机,其设计性能足以抵挡任何空中袭击。”

  由于安全性能卓越,奥巴马的空军一号又被称作“空中的椭圆形办公室”。虽然“空军一号”上并未安装任何攻击性武器,可是每次出行时,都会有一架全副武装的F16战斗机为其护航。据悉,奥巴马的总统专机造价约6亿美元,每小时的飞行成本约为4万美元。

  普京接待洪灾遇难者家属专机内部曝光

  【最本土】

  俄罗斯:伊尔-96

  前苏联伊留申设计局研制,被誉为“飞行的宫殿” 价值2亿美元

  普京接待洪灾遇难者家属专机内部曝光普京专机内部曝光普京专机内部曝光普京专机内部曝光普京专机内部曝光普京专机内部曝光。

  我们从图中可以看到,该机豪华程度绝不逊色于克里姆林宫,它被俄罗斯人称为“飞行的宫 殿”。据外媒称,机上总统的办公室约10平方米,总统出行时被传为神话的“核按钮”公文包就放在这间办公室里。机上装备有最先进的通信指挥设备,他在空中 可与世界任何地方取得联系,毫不夸张的说,在这架飞机上遥控指挥一场核大战都没有问题。

  下面我们来看看普京这架奢华专机的具体参数吧:该机为伊尔-96,是由前苏联伊留申设计 局,后改为伊留申航空联合体股份公司,研制的四发动机远程双过道宽体客机。原型机在1988年9月28日首飞。1993年伊尔-96投入商业运营。“总统 专机”装修和设备改造费用3900万美元。伊尔-96机长55米,重230吨,全机设置262个座位,可连续飞行9500公里。

  此外,波兰总统卡钦斯基的专机日前在俄罗斯失事,总统殒命,还搭上了波兰的差不多半个内阁,此事再度引发外界对这种俄制Ty-154型客机飞行安全的关注,人们对于波兰总统使用这种在世界上已经大面积停用的机型感到不可思议。

  【最豪华】

  法国:A310、A330-200

  最豪华专机 改造费用1.5亿欧元

  法国原先拥有的政府专机队为法国空军的ET3/60中队,主力是3架A310中型客机和2架A319小型客机,还有6架达索“猎鹰”系列公务机和3架“超级美洲豹”直升机。希拉克执政末期,感觉搭乘这样的中小型飞机出访,与法国作为联合国“五常”之一的大国地位不符。

  萨克奇上台后,法国空军又于2008年从瑞士航空公司和Carabes航空公司购买了2架 A330-200中型客机,替换了2架A319。萨科齐曾花巨资升级改造,使该机成为目前欧洲最豪华的一架专机,改造费用高达1.5亿欧元。该架配有导弹 诱饵系统,能在飞机遇到导弹袭击的时候自动发射诱饵,确保专机安全。

  【最透明】

  英国:波音777、BAe-146、BAe-125、A-109

  首相租用女王专机 每笔费用都能查到

  英国首相一直没有自己的专机,出行往往要借用女王的座驾,或者包租英国航空公司的民航机。布莱尔曾计划引进波音737为首相专机,但因费用问题最终落空。

  英国是联合国“五常”中两个没有专属元首专机的国家之一。不过英国女王或首相出访通常固定包租英国航空公司G-YMMO号波音777客机,这是一架2001年交付的客机,平时担任商业航班任务,英国女王或首相有出访任务时就停飞临时调整机舱布局,转换为专机使用。

  飞机上的几十个座位将被拆掉,以便安装会议室、通信设备、床和衣柜,供首相、女王和随行官员使用,旅程结束后再恢复为商业用途。其他有些国家也采用类似的办法。

  在短途航班方面,英国皇家空军第32中队专用于要人运输,其拥有2架英宇航BAe- 146、6架BAe-125公务机和3架阿古斯塔A-109直升机,以供皇室和政府高官使用,英国每个财年(3月底结束)皇家旅行的费用都会在6月公布详 细的财务报告,2008财年英国皇室的旅程共消耗英国纳税人530万英镑,如查尔斯王子2009年3月访问南美洲包租B-777,耗资660594英 镑;2008年10月访问日本和印尼,耗资665674英镑,这些都可以在网上查询到。

  【新机型】

  日本:2019年将换成波音777 售价共计670亿日元

  据日本共同社8月12日报道,日本政府12日宣布,日本皇室和首相出国访问等使用的政府专 机后续机型将选用美国波音公司的777-300ER。日本政府专机研究委员会当天开会作出这一正式决定。日本全日空航空公司被选为承包专机维修保养任务的 公司。机务维修保养工作此前一直由日本航空公司(日航)负责,这是首次委托给全日空。

  新专机将引进两架波音777。随着现役机型在2018年度底退役,新机型将于2019年度 投入使用。日本政府相关人士表示,全日空拥有的后续机型同型号飞机多于日航,而且维修保养方面也卓有成效,因此受到了肯定。两架飞机的售价共计约670亿 日元(约合人民币40.33亿元)。

  日本的政府专机是天皇和首相出访时使用的专机,也用于解救海外日本人等。现役政府专机是波音“747-400”,已经飞行了21年。由于飞机老化以及日本政府与日本航空签订的维护合约将在2018年度到期,因此日本政府计划从2019年度启用新的机型。

韩国公布朴槿惠专机内部设施照片。 
  【功能棒】
  韩国:内设豪华会议室
  ‘不会熄火’的飞机 

  中新网5月8日电 据韩国《朝鲜日报》报道,韩国青瓦台6日在社交网站上公开了韩国总统专机的内部照片,并留言称“朴槿惠开始美国之旅,韩国总统专机可称为‘不会熄火’的飞机。”

  据报道,此次公开的3张照片分别是,朴槿惠登机时的照片、朴槿惠在机舱内与随行人员开会的照片以及朴槿惠抵达纽约机场后下飞机的照片。

  看到照片的网友纷纷留言说:“原来韩国总统专机的内部是这个样子”、“总统专机好帅”、“我也想坐一次”等。

  【最神秘】

  朝鲜:安托诺夫148型(An-148)

  朝鲜首次公开金正恩的“专机”照片

  正恩空中座驾升级了。最近,由乌克兰最新设计的安托诺夫148型(An-148)客机成了 朝鲜最高领导人金正恩的专机,而在朝鲜中央电视台近期播放的一部关于金正恩活动的纪录片中,该座驾多次曝光。虽然该架飞机的价格目前不得而知,但冲着“最 新款”三个字应该也是价值不菲,这也不由得让小编那颗八卦的心再次躁动。

  今年5月10日,朝鲜《劳动新闻》用几乎4个版面(《劳动新闻》一共6个版面)报道了朝鲜最高领导人金正恩指导飞行指挥人员的战斗飞行技术大赛的消息,共刊登21张图片,包括金正恩携夫人李雪主抵达机场、检阅仪仗队、观赛、颁奖、与飞行员合影以及比赛现场等场景。

  画面中的飞机为此前从未公开的、由乌克兰最新设计的安托诺夫148型(An-148)客机。其中,金正恩夫妇走下飞机的照片在韩国引发关注,这被认为是金正恩的“专机”。韩国舆论认为,这是朝鲜首次公开金正恩的“专机”照片。

  一些分析认为,朝鲜此次特意公开金正恩专机的照片,是为了向外界显示以金正恩为中心的朝鲜权力体制已得到巩固。而一些分析则认为,以公开“专机”为契机,金正恩将在未来一段时间积极展开海外访问。

  意大利总理:空中客车A319

  意大利政府办公厅下辖一个小飞行队,其中总理乘坐的空中客车“A319CJ”被誉为“航空 工业的明珠”。这架空中客车的前部是总理亲信的办公室,中部是总理办公室,在需要的时候可以方便地改装成带双人床的卧室。首脑区后面有48个座位,供机上 工作人员和总理随行人员使用。飞机尾部是厨房和餐厅,机上人员可以享用各式可口的意大利面条及名牌饮料,条件不亚于任何一家高档意大利餐厅。

  空中客车A310  德国总理:空中客车A310

  德国总理出行乘坐的是政府航空中队的飞机。这支队伍归德国国防部管辖,位于“科隆-波恩” 机场,成立于1957年。目前它拥有5架空中客车A310、两架波音707、7架挑战者飞机以及一支直升机分队。前总理科尔非常喜欢“超级美洲豹”号直升 机,这种飞机用材昂贵、舱内铺有地毯、装有锃亮舒适的皮沙发及其他高档生活设施。有人开玩笑说,科尔每次出行都是带着一间移动厨房。

  波音767  文莱苏丹:波音767

  仅有39万人口的小国文莱,因为盛产石油和天然气,所以非常富有,而苏丹(即国王)哈吉· 哈桑纳尔·博尔基亚的财富达到了220亿美元,位列“福布斯·王室富豪榜”首位。这位富有的国王不仅拥有波音767和波音747以及二十多架私人飞机,而 且内饰金碧辉煌,从安全带扣到洗手间的马桶、水龙头以及所有你能想到的金属制品全部镀金,当然俗是俗了点。另外,哈桑纳尔自己还拥有飞机驾照,可以自驾飞 机,他可能也是世界上唯一一个自己驾驶飞机的元首吧。

  (南海网综合中新网、新华网、人民网、京华时报等来源)

责编:侯娟 (如需版权合作请联系 hezuo@haijiangzx.com 转载请注明来源海疆在线)

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