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发改委再批161亿公路投资 基建批复进入密集期
来源:新京报 2015/09/16 11:30:31 乔夫
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导读: 又一波基建项目来袭。9月15日,发改委一日批复6个公路项目,总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期,铁路、公路、路桥等项目频频落地,相关概念股也受提振。

又一波基建项目来袭。9月15日,发改委一日批复6个公路项目,总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期,铁路、公路、路桥等项目频频落地,相关概念股也受提振。

据新京报记者统计,仅9月前半月,发改委累计批复了19个项目,投资额累计达2606.46亿元,其中公路项目占比最大。从项目区域分布上看,这些项目一般集中于中西部地区,包括内蒙古、新疆、西藏、安徽、湖北等地。

中国战略思想库秘书长田云对新京报记者表示,9月份至12月份是轨道交通项目的批复旺季,目前面临经济下行压力,铁路基建领域的投资仍是稳定经济增长的主要方式。

同时,9月份,发改委宣布铁路、公路、城市轨道交通项目资本金比例由25%降为20%,项目资本金是指由投资者认缴的出资额,田云分析称,这意味在财政、企业资金有限的条件下,同样的钱可以投资更大规模,相当于放大了投入资金对基建项目投资的杠杆功能。

除了稳定实体经济外,铁路、公路等基建概念股获提振。9月15日,在大盘跌幅达3.52%的背景下,龙建股份、北新路桥、新疆城建、苏交科等基建概念股逆市上涨。

英大证券研究所所长李大霄认为,基建项目在稳增长过程中作用大,有利于相关上市公司、行业板块。不过,基建获批能否反映到个股,还要看个股是否被低估、原来基础是否雄厚、项目批准对上市公司利好是否真正落实到业绩上。

“某种程度上看,发改委在筑牢婴儿底,所谓婴儿指优质又容易被错杀的股票,目前多数蓝筹股已见底,容易被错杀”,李大霄对新京报记者表示,目前基建投资是仅次于非银行金融之外值得关注的板块。(记者刘素宏)

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