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三亚出租车起步价进入“11元时代” 夜间加收20%
来源:海南日报客户端 2015/09/29 09:47:36 郑永年
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导读: 三亚出租车运价正式进入“11元时代”。9月28日,三亚市政府常务会正式通过《三亚出租车运价标准调整方案》,对现行出租车进行分类收费,“一类车”起步价调整至11元/2.5公里。同时,调整现有的回程空驶费、等候和低速运行费用,增加夜间加价。

三亚出租车运价正式进入“11元时代”。9月28日,三亚市政府常务会正式通过《三亚出租车运价标准调整方案》,对现行出租车进行分类收费,“一类车”起步价调整至11元/2.5公里。同时,调整现有的回程空驶费、等候和低速运行费用,增加夜间加价。

三亚按照车型和舒适程度将既有的出租车区分为“一类车”和“二类车”。根据方案,三亚一类车起步价由8元/2公里调整为11元/2.5公里,计程运价由2元/公里调整为2.4元/公里;二类车起步价由8元/2公里调整为10元/2.5公里,计程运价由2元/公里调整为2.2元/公里。

同时,三亚也对低速行驶费和等候费的收费标准进行调整。今后,回程空驶费将调整为“载客行驶里程超过10公里后,每公里加收计程运价的50%”。等候费也将调整为“根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制,时速低于12公里时,累计计时,前5分钟免收等候费,超5分钟后,每分钟加收计程运价的20%。”

为提升出租车司机夜间营运的积极性,三亚增设出租车“夜间加价”。夜间23时至次日6时运营时,三亚将实行全程运费加收20%的夜间加价。

经过测算,此次运价调整后,驾驶员每人月均收入增长1320元,增长12.9%。按载客平均运距6.7公里/次计算,一类车乘客每运次平均增支2.68元,增幅约15.4%;二类车乘客每运次平均增支1.84元,增幅约10.2%。

三亚市物价局副局长陈金波表示,燃料成本上涨、配件和维修成本上涨以及运价结构不合理等,导致三亚出租车运价偏低,常出现市民与游客挤占有限的出租车资源的现象。此次调价后,有望提高出租车司机优质服务的积极性。下一步,三亚将加强出租车行业管理和提升服务质量。

据悉,一类车为排气量在1.8L及以上,且车辆购置价格在10万元以上15万元以下;经交通部门认定的车辆购置价格在15万以上的无障碍车。二类车为排气量在1.6L及以下,且车辆购置价格在10万元以下。目前,一类车仅占三亚总出租车量的14%。

责编:冯雪婷 (如需版权合作请联系 hezuo@haijiangzx.com 转载请注明来源海疆在线)

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