海外投资新年论坛:两洋战略与中国C2O
来源:咸宁新闻网< 2016/01/18 11:13:20
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导读: 在中国“一带一路”正在海外铺开的今天,如何选择海外投资地区是至关重要的一项工作。

在中国“一带一路”正在海外铺开的今天,如何选择海外投资地区是至关重要的一项工作。在世界经济步履艰难、亮点不多的情况下,中国海外投资企业在选择海外投资地区的时候,应该更加重视与太平洋和印度洋这“两洋”地区经济高增长国家的合作。这两个地区,是世界几大经济大国的地区,也是中国、东盟、南亚几个主要新兴经济体的结合地区,在中国经济逐步放慢的时候,要把中国市场经济发展动力的“内需”和全球资源配置紧密结合在一起,把复合型创新经济C2O模型引入到中国与两洋地区国家的合作中,重新编辑产业形成“中国C2O”协同经济链,使“互利互惠”的丝路精神真正有效地保持和促进了中国与澳非拉等地区国家的经济增长。

在太平洋沿岸,环太平洋地区在自然和经济方面具有丰富的多样性,经济发展上有世界上排第一位、第二位和第三位的国家美国、中国、日本,三个国家加起来有二十万亿美元的GDP,占世界总经济的四分之一,也是领导世界经济的主要力量;亚洲四小龙:韩国、新加坡、台湾、香港,尤其是在电子技术和制造业方面,这四个地区仍然是除了美日以外的中心地区,自1980年代开始成为创造发展奇迹,至今仍具发展活力;日本、韩国和美国西海岸为重要的技术策源地;俄罗斯远东地区、加拿大和澳大利亚蕴藏著丰富的自然资源,是该地区可以利用的重要能源和矿业原料来源;中国、墨西哥正快速走上工业化发展之路,利用两国上升中的制造业,将不断提供具有竞争力的产品;中国、印尼等国具有丰富的人力资源,并有美日这样的高素质产业工人;美国和新西兰有生产力水平极高的农业,澳大利亚和新西兰具有发达的畜牧业。而南美的阿根廷和巴西有较大的环境和资源优势。有经济学家预测,未来世界的经济中心由传统的欧洲、北美东部转向环太平洋地区。目前,我国每年近三万亿美元进出口货物的大部分都是经过太平洋的“海上道路”完成运输的。

印度洋是世界第3大洋,面积达7411.8万平方千米,约占世界海洋总面积的20%?作为联结亚洲?非洲和大洋洲之间的交通要道,沿岸各国出口的石油?橡胶?棉花等战略物资以及进口的水泥?机械产品等大宗货物都需通过印度洋运输,后者因此拥有世界六分之一的货物吞吐量和近十分之一的货物周转量?沿印度洋国家,以东南亚、南亚、西亚为重点,面向印度洋沿岸地区,这一区域涵盖了50多个国家,近30亿人口,是一片前景广阔的新市场,区域内双边、多边区域合作势头强劲,合作发展的潜力巨大。并且有多条对于中有重要意义的经济带,如孟中印缅经济走廊,将成为连接太平洋与印度洋的一座梁桥,区域内的中国西南、印度东部、缅甸、孟加拉相对而言均不发达,打造“经济走廊”能够通过四国,延伸带动亚洲经济最重要三块区域,也就是中国、东南亚和南亚的联动发展。并且由于印度洋沿途是中国的能源、矿业、贸易的重要港口和资源地区,又有中国重要的合作伙伴如巴基斯坦、孟加拉等国家,因此今后,该地区对于中国的一带一路战略建设将是关键的。

凡贸易强国都有自己独特的海洋战略,古今中外概莫能外。水是生命之源,又是舟楫之便的基础。只有坚持C2O的建设,经过太平洋、印度洋等“海洋道路”,中国才能走出国门,成为真正意义上的贸易强国。在中国走向世界的问题上,除了继续加强太平洋通道外,同时,还应当实施“走出去”的印度洋战略。

据专家介绍,在C2O模式下,中国可继续加强两洋通道沿途国家的合作和建设,并作为重点投资对象国家。比如在东盟得经济地位不断加强的情况下,中国与东盟的自由贸易区还会不断的加深,并且利用东盟的人口优势和世界中转港口的优势,为中国的海外制造业转移提供环境和政策平台。在印度洋战略中,现在已经开始的中国与以巴基斯坦为代表的“中巴经济走廊”的建设,也将随着瓜达尔港的运营,不断加深,未来,以此为路径的港口、陆路交通线,将在经济性上和商业上,为中国西部的建设助力,使中国在西南方向获得事实上的出口港,并以此为轴线,带动沿途合作国家的发展,提高人民生活水平,扩大中国出口市场。中国与澳大利亚的自贸区启动后,将加强中国-东盟-澳大利亚线路的海上和空中通道建设,并成为中国稳定的资源进口来源,为中国的持续发展作保障。中国与南美洲诸国的海路已经初见规模,随着中国和南美洲的贸易往来,南美洲的农业、矿业、轻工产品制造及工业化的进步,均可与中国合作,把中国作为工业技术升级和农业升级的伙伴国家,未来还将继续拓展,达到长期合作的程度。另外,在现有的中国与150多个国家和地区签署得双边贸易协定或议定书、与110多个国家签署的双边投资保护协定、与80多个国家签署的避免双重征税协定的基础上,中国会与更多国家加深双边贸易投资自由化和便利化的互利互通。

同时,在建设两洋海路的时候,中国还会利用自身世界工厂与集约化生产的优势,利用海洋运输这个低成本快速的通道,不断吸收各类资源,扩大成品出口,拓展南美和非洲市场,增加与各国的贸易推动生产经营者与消费者之间的跨境合作。

因此,中国企业应该注重两洋经济链的投资合作,以便利用两洋海路的便利为企业带来更多的优势。

 

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