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挖掘机厂也参展?三一重工装甲车抗揍跑得快
来源:参考消息网 2016/11/07 14:22:50
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导读: 资料图:珠海航展上展出的三一突击车。资料图:三一突击车遥控武器站。现场展出的样车,顶部装有1台配备有“12.7毫米重机枪+35毫米榴弹发射器+4联装烟幕弹发射器”的遥控武器站,火力相当强悍。

要说在以工程为主题的装备制造业,三一重工也算知名企业了,其主打产品——混凝土机械、起重机械、路面机械等行销全球100多个国家和地区,但若讲前者还涉足军工,估计就没多少人知道了。

资料图:珠海航展上展出的三一突击车。

2016年11月1日开幕的珠海航展上,三一重工在户外(靠近军用应急/救援装备展厅)专辟一处场地,以静态方式展出了其研发的“高机动-防地雷装甲轻型突击车”(High Mobility Mine-Protected Armoured Light Assault Vehicle,以下简称三一突击车)。

资料图:三一突击车发动机罩。

从厂商给出的资料来看,三一突击车具备3大特点:首先是机动性好。其配备310马力涡轮增压柴油机,采用带中央轮胎充气系统、内衬加强层及铝合金轮毂的365/85 R20轮胎,全时4轮驱动,最高公路时速145千米,乡村道路平均时速超过60千米,最大行驶里程800千米,能够适应城镇、乡村、野外等多种路况和地形。

资料图:三一突击车侧后部细节。

其次是防护力强。该车用高强度装甲钢焊接而成,对乘员与动力装置的防护水平达到北约4569标准第1等级(注:30米距离可防初速900米左右的5.56毫米、7.62毫米北约制式弹),车体上部防护水平达到北约4569第3等级(60米距离可防初速每秒770米的20毫米炮弹),对地雷爆炸的防御达到4569第3b等级(至少能抵挡8公斤TNT炸药产生的冲击波)。

资料图:三一突击车改装潜力大。

最后是改造潜力大。三一突击车可根据多样化战术需求,通过装备不同类型武器组件(比如可选装前置电动绞盘、红外夜视和车载无线电通信系统),摇身一变成为步兵战车、指挥车、巡逻车、侦察车、救护车、运输车,用于战场警戒、反暴平叛、后勤保障等多个军事领域。

资料图:三一突击车遥控武器站。

现场展出的样车,顶部装有1台配备有“12.7毫米重机枪+35毫米榴弹发射器+4联装烟幕弹发射器”的遥控武器站,火力相当强悍。而从内部布局来看,其有2个侧门、1个后车门和3个顶部舱口,同时每个士兵都有1个带射击孔的大厚度防弹玻璃观察窗。

资料图:三一突击车内景。

而该车除2名驾驶员外,还可搭载8名武装士兵,正好是一个步兵班的编制。也就是说,一旦遭遇外部袭击,不仅遥控武器站能够实施攻防行动,8名士兵也不必下车即可通过射击孔或顶部舱口对敌开火。就算对方拥有较强火力,三一突击车也可借助高机动性尽快脱离险境,所谓“打不了就溜”是也。

资料图:三一突击车基本性能数据表。

尽管在乘员数量上略逊一筹,但三一突击车由于总重较轻(10.5吨),机动性方面的优势相当突出,而且无论是遥控武器站,还是载员观察窗/射击孔的数量,都比仍采用有人操纵枪塔的国内同类装甲车具备更高的防护效能(机枪手不必探身出舱)和战术灵活性。

资料图:三一突击车。

虽然有说法称因MRAP过于笨重且故障率高,美军打算放弃这种车辆,但前美防长罗伯特?盖茨却认为,美军耗费450亿美元采购的1.7万辆MRAP安全系数比悍马军车高10倍,在伊拉克和阿富汗战场上拯救了无数美国大兵的生命。单从这一点讲,适用于中低烈度武装冲突的MRAP短时间内就不会退出历史舞台。

资料图:三一突击车驾驶室内景。

而作为一款本国军队“并不急需的装备”,中国制造的MRAP也主要面向国际市场,并取得骄人业绩,例如2014年11月下旬有外媒报道称,阿联酋订购了150辆VP11,而CS/VP3也已成功出口尼日利亚、乌干达等非洲国家。

资料图:三一突击车宣传画。

估计也是看到MRAP海外热销,三一重工才推出了自己的产品。应该讲,前者此举还是比较符合自身技术研发、制造能力和行业定位的,但军品不比民用机械,三一突击车要想在强手如林的MRAP市场上“虎口夺食”,可谓任重而道远。

资料图:三一突击车侧后细节。

但不管怎么说,造挖掘机的也能玩转装甲车,这事本身就有点意思。(作者/凌峰)

 

 

原标题:挖掘机厂也参展?三一重工装甲车抗揍跑得快

责编:宋雪娇 (如涉版权请联系banquan@haijiangzx.com  转载请注明海疆在线)

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