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厉害了我的空军!南海战斗巡航、西太远海训练(2)
来源:央视新闻客户端 2016/12/04 14:24:07
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导读: 2016年,我国陆海空三军将士进行了一系列不同规模、不同类型的实兵实弹训练和演习,这些贴近实战的训练,锻炼了部队,提升了作战能力。2016年9月12日,中国空军组织轰炸机、歼击机、预警机、加油机等多型战机,飞经巴士海峡赴西太平洋进行远海训练。

大机群穿越巴士海峡和宫古海峡

组织远海训练,是提升空军部队作战能力的有效方法,也是目前大多数国家空军的普遍做法。中国空军赴西太平洋的通道并不多,仅有宫古海峡和巴士海峡。

宫古海峡位于琉球群岛的冲绳岛及宫谷岛之间。巴士海峡位于台湾岛和菲律宾最北端的吕宋岛之间,连接南海和西太平洋,具有十分重要的战略地位,是第一岛链的重要组成部分。

2015年3月,中国空军首次组织战机飞越巴士海峡赴西太平洋开展远海训练,战机在到达预定地点后,当天返航,圆满的完成了训练任务。

2015年5月,空军再次赴西太平洋展开远海训练,与首次远海训练不同的是,这一次穿越的是宫古海峡,同年8月、11月空军又进了两次远海训练,使2015年的远海训练频率大致保持在一季一训。

在此之后的9个多月的时间里,空军没有组织远海训练。直到2016年9月12日,空军才再次组织预警机、歼击机、轰炸机以及加油机等多型战机,赴西太平洋进行远海训练。训练中,“空警-2000”预警机率先出动,发现并提供海上和空中的目标信息,然后苏-30等歼击机夺取制空权,最后由轰-6K战略轰炸机来执行攻击任务,空中加油机则是负责在训练途中为战机加油。一天时间内,完成了侦察预警、海上巡航以及空中加油等课目的训练,大大提高空军的综合作战能力。

仅仅相隔了十多天,2016年9月20日,空军再次组织多型战机赴西太平洋进行远海训练。是什么原因,让空军部队在如此之短的时间内,再次组织远海训练呢?

军事专家 尹卓:空军的远海训练,最主要的制约因素就是天气条件,只要天候条件可以,就可以出去训练。所以我们现在越来越频繁,你看像上次这样的出去训练,未来应该说美国日本都会要习惯我们中国空军走向这个太平洋的这样一个步伐。

原标题:厉害了我的空军!南海战斗巡航、西太远海训练

责编:海时孝 (如涉版权请联系banquan@haijiangzx.com  转载请注明海疆在线)

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