又一项世界纪录!中国这条高速公路,有你的诗和远方
来源:工家视界 2017/07/16 11:27:12 作者:杨登峰
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导读: 今天,世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速(G7)全线通车!

又一项世界纪录!

今天,世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速(G7)全线通车!

俯瞰京新高速额济纳旗段(5月25日摄)。新华社记者邓华 摄

京新(北京至新疆乌鲁木齐)高速公路全长2540公里,总投资370亿元,是亚洲投资最大的单体公路建设项目、“一带一路”标志性工程,还是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程。

俯瞰京新高速额济纳旗雅干服务区(5月25日摄)。新华社记者邓华 摄

该条高速公路缩短北京至乌鲁木齐1300公里里程,它将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道,并连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路。

据交通运输部统计,截至2016年底,全国高速公路通车里程达到13.1万公里,位居世界第一。预计到“十三五”末,国家高速公路主线基本贯通。

世界最长穿越沙漠高速

三个角度看得更清楚

这是继青藏铁路后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程,建成后缩短北京至乌鲁木齐里程1300公里。(图一为陈小军/摄)

航拍京新高速阿拉善左旗乌力吉穿越沙漠路段,两侧网格状为防风固沙的鳍形沙袋。(6月26日摄)

穿越沙漠最长的高速

有着怎样的独特风光

京新高速上拍摄的星轨,大漠里的星空别有意境。

京新高速上拍摄的银河。

特大沙尘暴来临前(雷礼/摄)

戈壁闪电 (李经萍/摄)

沿途随处可见沙漠生物。当然,有护栏阻隔,高速路行车是安全的。

与自然相争的这些年

胡杨精神的延续

风沙大干劲更大 ,建设之初挑战恶劣环境。 ( 黄朝华/摄 )

天地间矗立的建设者顽强的身影。( 黄朝华/摄 )

工地上的午餐。(冯毅/摄)

在穿越沙漠路段,都有鳍形沙袋防风固沙,并且建有动物迁徙通道。

防止动物进入高速的围栏。

京新高速临(河)白(疙瘩)段是其主体工程,该工程自2015年4月24日正式开工,有一群人始终坚守在建设最前线。

中国中铁京新高速项目总承包管理部负责人孙玉国介绍,中国中铁人克服没水没电没信号、风沙大、气温高等恶劣自然环境,打造出“勇于挑战的航天精神,重责爱岗的边防精神,甘于奉献的胡杨精神,吃苦耐劳的骆驼精神”的京新精神,在仅16个月的有效工期内,3万名建设者在环境极端恶劣的荒漠里修筑起这条沙漠巨龙。

中国中铁京新高速建设者安全宣誓。(陈小军/摄)

戈壁抗洪 2016年6月3日,外蒙洪水凶猛冲击中国中铁京新高速五项目部拌合站。凌晨4时30分,第三次洪峰咆哮而至,撕破了防洪围堰,整个拌合站似一座孤岛被困于茫茫戈壁。(李经萍/摄)

戈壁抗洪 灾后第一顿饭。临时搭建炉灶,大家吃上了热气腾腾的早餐。(李经萍/摄)

戈壁抗洪 经过一夜与洪魔搏斗,洪水过后,三名劳务工累得在车上睡着了。 (李经萍/摄)

全面通车之前

质量必须保证

6月26日,工作人员清理路障,为全线开通做准备。

工作人员对项目工地进行最后的清理,可再利用的材料将被运到下一个工地。

工作人员为植被浇水。

高质量路面。

赶快行动起来,

来一场说走就走的旅行!

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