又一国之重器下水 填海建岛更不愁
来源:侠客岛 2017/11/04 09:58:26 作者:百里云鹤
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导读: 这种船不但可以挖掘、疏通海底的通路,还能把挖上来的泥沙岩石铺成陆地,因此也被网友们称为可以一键建岛的“造岛神器”。

3日,又一“国之重器“浮出水面”。由我国自主设计建造的绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东正式下水。这是目前亚洲最大,同时也是最先进的绞吸挖泥船,代表了中国疏浚产业进入世界先进水平。

“绞吸船”、“疏浚”这些词或许太过专业,简单介绍一下。在海底,除了泥沙,还有比较硬的珊瑚礁和岩石,为了防止对海洋造成危害,在开发海洋时抛弃了过去用爆炸将礁石炸碎的方式,转而代替用绞刀把泥沙岩石挖开,再用泵吸上来,“绞吸船”因此得名。

这种船不但可以挖掘、疏通海底的通路,还能把挖上来的泥沙岩石铺成陆地,因此也被网友们称为可以一键建岛的“造岛神器”。

“天鲲号”是我国第一艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船,最大挖深可达35米,能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方。6000立方米是怎样一个概念?大概就是一米深的土坑,一小时可以挖一个足球场那么大。15000米什么概念?远程输送能力居世界第一。

做一个对比,曾经亚洲第一大绞吸挖泥船“天鲸号”,也只能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米的地方。“天鲲号”监造组工程师有一个形象的比喻:挖掘填满一座“水立方”,只需要6天半。“天鲲号”性能已全面超越“天鲸号”。

不过好在的是,“天鲸号”也是我国生产。区别在于,“天鲲号”完全由我国自主研发,而“天鲸号”则是由中德双方共同设计。从合作到独立建造,“天鲲号”的成功研制,实现了我国重型自航绞吸船关键技术的突破,以及核心技术的掌握,也标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级,中国疏浚产业进入了世界先进水平。参与建造的工程师说:这条船出来之后,我们就有足够的能力跟世界上其他疏浚公司竞争任何一个疏浚工程了!

同时,“天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统,可实现自动挖泥、监控及无人操控,极大提高了作业效率。正如参与建造的工作人员所说,“天鲲号”已经具备在世界上任何海域航行的能力。

中国要变成强国,必须走向海洋。“天鲲号”将于明年上半年投入使用,到时将真正成为建设中国海疆的“国之重器”。

原标题:又一国之重器下水,填海建岛更不愁

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