滴滴也开始送外卖,客户您要下单吗?
来源:海疆在线 2018/03/02 15:07:49 作者:林一一,惠子
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导读: 在这个跨界打劫的年代,你永远也没法提前知道自己的下个竞争对手会是谁!这句话放在滴滴和美团身上太合适不过了。现在来看,二者之间的战争可能一触即发。

在这个跨界打劫的年代,你永远也没法提前知道自己的下个竞争对手会是谁!

这句话放在滴滴和美团身上太合适不过了。现在来看,二者之间的战争可能一触即发。

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“天上一日,人间一年”。现实中,这句话最适合形容互联网圈子,很多公司在短短几个月中,步子比传统企业几十年都要大。

比如说这两天让人眼花缭乱的外卖行业。2月26日,阿里刚刚传出要收购“饿了么”,正面对抗“腾讯系”的美团。结果这才5天时间,一个新玩家出现了,3月1日,滴滴宣布在无锡正式上线外卖业务,在美团即将“大举进入”网约车行业之时,在对方的后院“放了一把火”。

滴滴外卖客服表示,滴滴外卖业务已于近日在无锡上线。同时,滴滴外卖骑手也正在招募当中。

根据滴滴发布的“骑手招募广告”来看,滴滴外卖的骑手分为忠诚骑手和自由骑手两类。忠诚骑手要求每周在线大于48个小时,保底月薪1万元,自由骑手则是随时接单,订单收入翻倍。

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滴滴外卖业务部于2017年12月被曝光,当时业内分析称,美团打车业务的上线给滴滴造成了一定的危机感,因此,滴滴选择外卖业务作为反击。

去年7月,美团宣布在南京已经获得网约车运营资格证,加上美团近期正式将打车业务战略升级为事业部,这都也意味着,美团可能在2018年发力打车市场。同时,美团去年底在成都开始运营的分时租赁业务,也和滴滴有了交集。

对此,滴滴正在对美团做出一系列的反击:试水外卖业务。多位滴滴内部人士去年12月透露,滴滴内部一个十人左右的团队正在尝试做一款“和美团外卖非常相似的产品”,而这个团队的负责人正是滴滴内部一个资深的产品负责人。

有意思的是,滴滴出行CEO程维和美团CEO王兴,曾经的私交却非常不错。

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早些年,程维多次在公开场合感谢王兴,称王兴是自己创业的偶像,

“王兴鼓励我出来创业,当时王兴就已经创业了三四次了,他有了经验,对商业有自己的价值判断。”

“我把我的产品拿给王兴看,我对产品自信满满,结果他看了一眼说了俩字:垃圾。理由是,‘你看看现在的互联网产品,哪里还有需要注册的’, 正是王兴的一句“垃圾”骂醒了我,让滴滴走上了精心打磨产品的道路。”

但这种革命般的友谊,却随着双方业务的重叠烟消云散,

程维曾在媒体上抱怨, “美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭,我当时并不知道他在做这个事情,他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。”

除了不满,程维更是放出狠话来:尔要战,便战。

“美团不是最弱的(对手),但也未必是最强的。”

果然,商界一切都是向利益看齐的,没有永远的敌人,但也没有永远的朋友!

言归正传,“出行+餐饮”,听起来是一个不算跨界很大的组合。因为,出行也需要餐饮,餐饮也能够伴随着出行。但是,仔细分析一下就不难发现,就美团和滴滴扮演的这套组合来看,跨界的幅度还是很大的。原因就在于,这里所说的出行与餐饮,指的是城市范围内出行和餐饮。所以,将两者组合到一起,就显得不太搭了。

更重要的,就美团和滴滴所在两大行业的情况来看,竞争已经相当激烈,很难再容得下更多投资者进入。将投资触角伸向对方的核心业务范围,就等于要挖对方的墙角,抢占对方的市场。如此一来,竞争也将更加残酷。我们并不否认,如果单纯按照各自的市场开拓和营销能力来看的话,无论是美团还是滴滴,都是有获得成功的希望的。关键在于,双方在各自行业的地位决定了要想占领对方市场,可能并不是一件容易的事。最终的结果,又将陷入到价格战和恶性竞争的怪圈之中。如美团出台打车司机扣点优惠活动不到半个月,很多司机可能还没有享受到这项优惠,滴滴就出台了“优享计划”,降低收费标准。

而从目前的情况来看,在双方都将业务范围渗透到对方核心业务领域之后,美团获得成功的概率可能要略大一些。原因就在于,美团已经积累了比较厚实的客户优势。也就是说,目前相对固定的美团客户,都有可能成为美团打车的潜在客户。关键就在于,网约车司机能否也加入到美团打车的行列中来。如果破解了这道难题,美团打车对市场的冲击还是比较大的。

相反,滴滴打车的司机们,对滴滴平台的依赖性就没有美团客户的依赖性强。也就是说,他们随时可以成为美团打车的签约用车。更别说美团打车对司机的扣点要低于滴滴12个百分点以上,这对网约车司机的吸引力还是比较大的。当然,如果滴滴能够在外卖业务上有比较大的突破,积累起一批自己的优质客户,不仅能够有效拓展外卖市场,也能进一步扩大打车市场,巩固自己的老大地位。只是,工作的难度显然要大于美团。

可以肯定,在业务相互渗透的初期,价格战都是不可避免的。只是,打价格战也要有个底线,不能过度地打价格战。否则,会扰乱市场秩序的。希望美团和滴滴在业务渗透过程中,都能保持一份理性、一份冷静,别把对方的利益挤尽,把对方逼得太凶。竞争也是合作,前提是,一定要良性竞争、公平竞争。

目前滴滴外卖已有百人规模,加上万元骑手的价格对标,可见此次程维来势汹汹,有着“易主”美团在外卖市场的称霸之心。而两大强者之间,你们看好谁呢?

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