防弹背心不防弹,这次日本制造坑了美国警察
来源:海疆综合 2018/03/19 16:45:53 作者:悠菁心
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导读: 中国的制造业要领先全球,必须保证产品的高品质,只有如此才能让“中国制造”成长为“中国神话”。如今我们正朝着这个目标大步迈进,也越来越赢得了国外的尊重。

近日,一家长期为美国警方提供防弹背心的日本制造商遭到举报,而该公司生产的劣质防弹背心被曝可能导致警员在关键时刻被一枪毙命。据路透社报道,美国司法部网站15日发布声明称,日本东洋纺公司及其美国子公司因出售劣质防弹背心材料,将赔偿6600万元美元。

这家日本公司还大有来头,它位于大阪,创立于1882年,是全球唯一的柴隆(一种聚合物纤维材料,在正常的温度和湿度下会迅速降解,穿上由此制造的防弹背心,可能会让警察在危险情况下丧命)生产商。

但是, 即使知道柴隆存在瑕疵,该公司依然进行销售,并且篡改数据隐瞒这一问题。

“防弹背心让警察和死亡仅一线之隔,”美国司法部部长塞申斯痛批此举,“明知这些材料存在缺陷竟然还要卖,这就是拿警察的生命开玩笑”。

更令人气愤的是,当美国“二次机会”(Second Chance)防弹衣公司在2003年召回包含劣质柴隆的防弹背心后,东洋纺公司开始展开公关攻势,鼓励其他防弹衣公司继续贩卖此类劣质防弹背心。

对此网友表示,日本的躬匠精神又要得到切实发挥了——犯了错没什么是鞠一个躬解决不了的,如果有,就鞠两个。

企业造假事件不断,日本品质神话破灭

日本企业造假不是一次两次了。当地时间2018年3月6日,日本神户制钢所董事长兼社长川崎博宣布于4月1日辞职,负责铜、铝制品的副社长金子明也将辞职。 2017年10月8日,日本钢铁企业神户制钢所被爆出旗下多间日本工厂所交付的铝、铜产品均存在零部件制品尺寸、强度等篡改材料数据的作假行为。

近年来,日本制造业造假丑闻频繁出现。2015年东芝曝出了长达7年的财务造假,三任社长参与,造假金额达19亿美元。2016年三菱汽车承认在其汽车产品的燃油效率方面有造假行为,篡改燃效测试数据逾25年,最终日产收购其34%的股份才拯救了三菱汽车。2017年,日产汽车又因在整车质量检查中使用了无质量检查资质的员工,宣布召回120万辆汽车。同年另一汽车企业斯巴鲁也宣布,将召回涉及“无证质检”的25.5万辆汽车。

2017年6月,世界三大安全气囊制造商之一高田公司因为产品质量问题宣布破产,据悉其生产的安全气囊中材料老化异常致使气囊作用过程中金属片飞散,在全球至少导致18人死亡,180人受伤。

多家日本制造业公司连续爆出产品质量造假丑闻,令“日本制造”这个原先无比闪耀的金字招牌蒙上了一层阴影。

日企买中国制造假冒日本原产

2018年2月28日报道,日本机械零件制造商椿中岛(TSUBAKI NAKASHIMA)被曝低价购买中国轴承钢球产品,伪装成日本国产钢球产品出售。椿中岛方面承认,因为自己产品产量无法满足市场,故而低价采购中国便宜钢球伪装成日本产品出售。

2016年的《政府工作报告》中首次提出了“工匠精神”,一场与大众生活息息相关的“品质革命”也随之而来。中国游客屡屡在日本抢购电饭煲、马桶盖等新闻,一个重要原因就是对本国产品质量信心不足,盲目崇拜他国产品。

中国的制造业要领先全球,必须保证产品的高品质,只有如此才能让“中国制造”成长为“中国神话”。如今我们正朝着这个目标大步迈进,也越来越赢得了国外的尊重。

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