整治共享单车乱停,板子就该打到具体人
来源:东方网 2018/03/25 15:15:39 作者:付彪 王永娟
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导读: 3月20日开始,桂林市秀峰区城管大队对中山中路、解放东路、解放西路、滨江路等市中心重点路段乱停放共享单车的行为进行整治,对乱停放共享单车的骑车人当场开出每人次20元的罚单。这也是桂林城管部门首次对乱停放共享单车的骑车人进行处罚。

3月20日开始,桂林市秀峰区城管大队对中山中路、解放东路、解放西路、滨江路等市中心重点路段乱停放共享单车的行为进行整治,对乱停放共享单车的骑车人当场开出每人次20元的罚单。这也是桂林城管部门首次对乱停放共享单车的骑车人进行处罚。(3月24日《南国早报》)

随着共享单车的普及,骑车人乱停乱放已经成为令不少让城市头疼的难题。为此,有关管理部门专门出台了相关治理规范,并采取划区域停放、督促运营企业加大拖移频率以及采用电子围栏、信用记录等方式对骑车人的行为进行引导和约束。然而,共享单车乱停乱现象依然处于比较随意的状态。那么,对于这些乱停乱放的使用者,是否有必要采取强制的惩戒措施呢?

很多单车使用人乱停乱放,主要源于两种心态:一是侥幸心理,觉得共享单车所有权在运营商,自己只是租赁者,对于单车乱停是否被处罚,认为找不到自己头上;二是从众心理,看到别人乱停,觉得也不少我一辆,于是不管是不是禁停区,怎么方便就怎么停。久而久之,共享单车乱停乱就成了一种“流行病”。殊不知,这不仅仅是个人修养问题,也是一种违法行为。

自行车乱停乱放也违法,知道的人可能并不多。事实上,根据《道路交通安全法》有关规定,“非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。”“对自行车乱停放的驾驶人应处警告或者5元以上50元以下罚款;拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。”可见,共享单车驾驶人如不按规定停放,也可以进行相应处罚。

因此,桂林城管部门依据今年新出台的《桂林市城市市容和环境卫生管理条例》相关规定,首次对乱停放共享单车的骑车人当场开出每人次20元的罚单,这并不是“乱作为”,而是很好的尝试。市民对共享单车的规范停放没有系统的公德意识、没有基本的权责意识,政府部门就应该通过强制的惩戒措施,宣传规范停车的理念。正如桂林市秀峰区城管大队相关负责人表示:此次开始对使用人开罚单后,将整治共享单车乱停放的落脚点落实到了使用人,通过处罚这一手段进行宣传,让更多的使用者了解到有人在管,从而达到有效遏制共享单车乱停乱放的现象。

对于共享单车乱停放,骑车人负有法律责任,共享单车企业同样具有管理责任。比如,针对共享单车处罚难、骑车人不愿交罚款等情况,企业应根据城管提供的相关证据,采取扣除信用积分、押金或限制使用等方式向骑车人进行追偿,真正将违法停放的板子打到具体人身上。

原标题:整治共享单车乱停,板子就该打到具体人

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