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新能源车增长迅猛,现在买车正当时
来源:钱江晚报 2018/07/26 14:51:53 作者:林燕
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导读: 来自中国汽车工业协会(下简称中汽协)的统计数据也表明,1~6月,汽车销量1406.6万辆,比上年同期增长5.6%,增速高于上年同期1.8个百分点,总体表现好于年初预期。至于下半年车市,有关专家表示,车市通常有四年一个周期的说法,之前3年很好,今年有所调整也在情理之中。

新能源车增长迅猛,现在买车正当时

车市半年报出炉,上半年卖车同比增5.6%

汽车工业主要指标完成情况

“今年上半年车市总体还可以。但到6月,车市开始出现拐点。”车市营销专家、浙江米家集团总裁张建业表示,6月,尽管各大品牌都希望通过冲量来进一步提升销量,但事实上,大部分汽车展厅的客流量都开始明显下降。来自中国汽车工业协会(下简称中汽协)的统计数据也表明,1~6月,汽车销量1406.6万辆,比上年同期增长5.6%,增速高于上年同期1.8个百分点,总体表现好于年初预期。

SUV热潮渐退

同比仅增9.7%

多来年一直高歌猛进的SUV热度正在退去,市场增幅从前几年的四五成,回落到去年的百分之十几,而今年上半年仅为9.7%。中汽协统计数据就证明了这一点。1~6月,全国乘用车销量1177.5万辆,同比增4.6%。其中,轿车销量同比增5.5%,SUV销量同比增9.7%,MPV销量拖后腿,同比下降了12.7%。由此可见,SUV已不再维持高增长,国内SUV的风口正在过去,毕竟现在国内SUV市场比例已接近49%,超过了传统的两厢车、三厢车。

对此,业内人士表示,从美国市场来看,SUV比例接近52%,也就是说,国内这一细分市场还有空间。但目前国内SUV总量已近200款,竞争从过去的蓝海演变成了现在的红海。同时,也从增量竞争演化成了存量竞争。

新能源车销量翻倍

不同车系表现差异明显

新能源车依然出现超过预期的快速增长。1~6月,新能源汽车销量41.2万辆,同比增长111.5%。其中,纯电动汽车销量达31.3万辆,同比增96.0%。插电式混合动力销量9.9万辆,同比增181.6%。但6月,新能源汽车销量为8.4万辆,同比增42.9%。较上月环比有较大回落。有关专家表示,这与当前新能源汽车补贴政策切换有很大关系。依照以往规律判断,新能源汽车市场销售主要在下半年,全年销量达到100万辆问题不大。

不同车系上半年表现也是差别不小。部分中国品牌表现强劲,吉利风头最劲。据其官方数据,吉利汽车上半年总销量766630辆,同比增长44%。但江淮、江铃、海马、东风等中国品牌上半年都出现了销量负增长。日系车也是表现出色,如广汽本田上半年销量335433辆,同比增6.3%。其中飞度半年累计销量53457辆,同比增58.5%;雅阁销量71186辆,6月销量达14443辆。缤智、凌派、奥德赛、冠道等车型全部实现销量正增长。广汽丰田1~6月份销量为25.54万辆,同比增长16.37%。

车价已近乎年度最低

眼下正是最佳购车时节

一季度,车市销量并没有受购置税优惠政策退出的影响,但结构上发生了新变化,比如大车卖得好,小车卖得少。进入二季度,受宏观面放缓及关税下调等影响,市场观望氛围加剧,汽车销量增长放缓。特别是6月,各大汽车品牌纷纷优惠冲量。但6月乘用车销量187.4万辆,环比下降0.8%,同比仅增2.3%。福特等美系车,6月销量大幅减少22.9%。豪华车增速也有所减缓,上半年车市呈现高开低走现象。

“车价已是今年以来最低,现在是买车最好时候了。”张建业表示。各大品牌优惠多多,车价也不断下行。据了解,因为国内车市已连续4个月产大于销,4S店库存压力日益加大。而从8月下旬开始,车市就会渐渐回暖,价格也会有所回涨。

至于下半年车市,有关专家表示,车市通常有四年一个周期的说法,之前3年很好,今年有所调整也在情理之中。下半年车市将面临较大压力,全年产销增幅维持在3%左右,其中豪华车增幅将在20%以内。

原标题:新能源车增长迅猛,现在买车正当时

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