航空公司推出“占座票” 你支持吗?
来源:海疆综合 2018/07/30 16:28:18 作者:多多
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导读: 祥鹏航空日前推出了 “一人多座” 产品,也就是说旅客除了购买自己的座位机票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位不能坐人,就相当于是购买 “占座票”。

近日,航空公司一项新的政策引起了网友们的关注,祥鹏航空日前推出了 “一人多座” 产品,也就是说旅客除了购买自己的座位机票,还可以额外购买多个座位,额外购买的座位不能坐人,就相当于是购买 “占座票”。

那么航空公司推出“占座票”的原因是什么呢?

祥鹏航空相关负责人称,之所以推出 “一人多座” 产品,是因为考虑到有的旅客希望在旅途中有一个更加宽敞、私密而安静的空间,另外还有的旅客贴身携带有重要文件物品不便托运或存放行李架,基于这样的需求而推出的。

也有业界人士分析认为,由于多数航班都不能把所有座位的机票都卖出去。即,航班客座率多数达不到100%。与其空着,还不如满足部分旅客的个性化需求,想办法卖出去增加收入。

消息一经发布,便引起了许多网友的热议,对这一政策的看法褒贬不一。

有网友对此提出了质疑:虽说为购票者提供了舒适的座位空间,但也有人吐槽:只想到了空的航班,万一这趟航班人员满了该怎么办呢?有需要乘坐的旅客不就没法购买这趟航班了么?想要隐私空间怎么不去购买头等舱呢?此举属于资源浪费,不可取。

支持的网友这么说:

另外,也有网友质疑,这样算不算炫富呢?

对此,在笔者看来,航空客机的主要作用是保证安全的情况下运送乘客,在这基础上再进一步提供多元化服务。占座票固然符合航空公司的利益,也算是不错的营销爆点,那么多数网友接受不了“一人多座”的原因在于“不公平感”,“一人多座”是对空间资源的浪费,尤其在旺季,更是挤压了其他人的选择空间,还给人一种有钱什么都能买的观感。其实,对航空公司来说,可以在淡季或者空座率达到一定标准的时候,再开放“占座票”,避免出现“一人多票但有人买不到票”的极端现象,这就需要航空公司较精确的数据把握。另外还需要加强多方面规则制定的完善,以防“黄牛党”的滋生,防止有些人先“占座”后加价倒卖。

那么,对于航空公司的这项服务,你怎么看呢?

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